Reconstruction moteur et
rectification de culasse
dans notre atelier automobile à Saint-Etienne (42 - Loire)

Votre véhicule est tombé en panne ou il fonctionne mal, c’est peut-être le moteur !


Notre équipe de techniciens qualifiés, passionnées et expérimentés est en mesure de vous aider sur tout type de moteur, des années 1890 à nos jours.


Notre parc machines est à la pointe des évolutions technologiques. Il est adapté et renouvelé vous garantissant une prestation de qualité répondant aux normes des constructeurs, des experts-automobiles et des assureurs. Il est associé à de l’outillage spécifique et des unités de contrôles métrologiques agréés.


Euroculasse est labélisé FEDA (Fédération de la Distribution Automobile) :

  • Expert Moteur
  • Expert Culasse


Pour vos moteurs ou culasses de : VL, PL, Moto, Agri, Motoculture, TP, Transport, Marine, Industrie… : demandez-nous conseil ! Nous vous remettrons un devis avant toute opération nécessitant votre accord.

Réparer les moteurs c’est avoir une action écologique et préservation de la matière, plutôt que jeter !

Particuliers, professionnels, collectionneurs, compétiteur…


Tous passionnés de belles mécaniques…

Culasse de moteur
  • Rectification de soupape (tête + queue)
  • Rectification siège + mise à hauteur
  • Remplacement siège de soupape (modification sans plomb GPL)
  • Usinage siège de soupape
  • Échange de guide de soupape et fabrication si nécessaire
  • Alésage logement de guide
  • Reprise en ligne palier d’arbre à cames (après consultation)
  • Échange puit d’injecteur
  • Echange pastille dessablage
  • Remontage culasse et réglage jeu de soupape
Moteur en cours de réalésage de cylindre
  • Epreuve en pression bloc moteur
  • Echangeur
  • Surfaçage bloc moteur
  • Surfaçage portée de chemise à l’atelier ou sur place (PL)
  • Déglaçage à l’atelier ou sur place
  • Réalésage bloc moteur
  • Réalésage cylindre et chemise
  • Echange de chemise
  • Chemisage bloc
  • Remontage bloc embiellé
  • Contrôle vrillage bielle
  • Echange bague de bielle
  • Rectification volant moteur
  • Contrôle magnétoscopique de vilebrequin
  • Rectification de vilebrequin
  • Equilibrage vilebrequin et volant moteur
  • Régulage de bielle et ligne d’arbre
Une flamme brûle dans un récipient métallique, dans un espace industriel faiblement éclairé, avec des outils à proximité.

Opération effectuée sur les bielles et la ligne d’arbre par recharge de matière et mise à la côte pour montage sur le vilebrequin : uniquement réalisé sur les véhicules de collection

  1. Bielle à remettre en état

  2. Bielle après coulage de l’alliage : 83% d’étain- aluminium-zinc (température de fusion: 350°C)

  3. Bielle ébauchée

  4. Bielle finie et ajustée par rapport au vilebrequin
Entrée de l'atelier de réparation moteur et culasse

L’extraction : En cas de casse de bougie de préchauffage ou injecteur : nos techniciens sont équipés pour ces interventions sans dépose de la culasse.*

* suivant le type de culasse et après acceptation du contrat

Reconstruction de moteur, rectification de culasse…


Culasse, soupape, arbre à came, bloc moteur, bielle, vilebrequin… Nous pouvons faire des usinages à la demande mais aussi une restauration complète de votre moteur. Nous intervenons sur tous types de culasses : moto, motoculture, VL, PL agricole, industrielle, ULM, compétitions… des années 1890 à nos jours.

Bloc 8 cylindres Renault NERVA

Besoin D'un entretien ou d'une réparation mécanique ?


Nos mécaniciens travaillent sur tout type de véhicule.

Épingle de localisation noire

11 Rue du Gros Chêne, ZI Molina, 42350 La Talaudière

Icône de globe noir avec lignes blanches de latitude et de longitude sur fond blanc